Ежедневно в мире происходят интересные события, связанные со строительством. Безусловно, события века или даже просто великие события случаются не так часто в нашей жизни, но строительные новости, достойные внимания,появляются регулярно. Мы выбираем для Вас только самые интересные последние новости, только важные события и факты.
В то время как миллионы водителей после зимы с её снегом и льдом учатся объезжать образовавшиеся на дорогах бесчисленные выбоины, городские казначеи опасаются, что их ремонт сделает еще более глубокие прорехи в и без того скудном городском бюджете. Новый строительный материал под названием «Nanoterra soil», изготовляемый мюнхенским предприятием «Nanosky», мог бы облегчить в будущем жизнь и тем и другим. Смесь из неядовитых полимеров, мельчайших частичек кремнезёма и латекса вместе с цементом и водой вводится при строительстве дорог в несущий слой дорожного покрытия под асфальтом, где она «заползает» во все имеющиеся пустоты.
На 30 % меньше издержек
Таким образом новый строительный материал образует прочный подслой, который хорошо сопротивляется экстремальным погодным условиям и весу многотонных грузовиков. «Так как земля не прогибается даже на миллиметр, покрывающий слой остаётся невредимым», - объясняет директор компании Михаэль Шеле. Данная нано-рецептура подходит как для строительства дорог, так и для их ремонта. В последнем случае фреза просто примешивает старое дёгтевое дорожное покрытие, что позволяет сэкономить на его транспортировке и дорогостоящем хранении.
Инновационный строительный материал уже зарекомендовал себя наилучшим образом на участке автобана на альпийском перевале Бреннер и на дорогах Сибири, где он прошёл на отлично испытания на стойкость к низким температурам. Предприниматели в восторге. «Время на строительство дорог и издержки уменьшаются примерно на 30 %», - говорит Паоло Дуйела, президент фирмы, которая является владелицей автобана на Бреннере. Как показал опыт, дорожные покрытия служат вдвое дольше. Удивительно, что новый строительный материал еще не применяется повсеместно. Возможно, некоторым предприятиям просто невыгодно строительство дорог, которые долго служат. Однако городские власти, которым дорого обходится ремонт дыр на дорогах, уже обратили на него внимание.